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11月16日，2025池州馬拉松正式鳴槍開跑。作為此次賽事核心運(yùn)力保障單位，池州市城市公共交通有限公司高度重視、統(tǒng)籌部署，選派精干力量提前對(duì)接賽事籌備組，召開領(lǐng)導(dǎo)班子專題會(huì)議明確部門分工，組織駕駛員開展賽前動(dòng)員與服務(wù)培訓(xùn)，全方位筑牢賽事運(yùn)力保障根基。
匠心籌備，緊跟賽事“律動(dòng)節(jié)拍”
城市公交公司嚴(yán)格按照大賽辦要求，精心規(guī)劃5條擺渡線路。結(jié)合大數(shù)據(jù)客流分布分析與往年備賽經(jīng)驗(yàn)，公司指派五部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任線路包保專員，全程現(xiàn)場(chǎng)巡查督導(dǎo)；每臺(tái)擺渡車均配備1名志愿者，專職負(fù)責(zé)秩序維護(hù)與咨詢解答，各線路通過微信群實(shí)時(shí)聯(lián)動(dòng)，確保調(diào)度靈活高效、突發(fā)狀況快速響應(yīng)。賽前兩天，公司按部署完成全流程彩排，同步優(yōu)化賽前擺渡、中途折返及賽后返程等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安排。
精準(zhǔn)運(yùn)力，護(hù)航選手“逐夢(mèng)征程”
彩排結(jié)束后，公司機(jī)務(wù)部聯(lián)合修理廠對(duì)所有擺渡車輛開展全面安全隱患排查，確保賽事期間車況穩(wěn)定可靠。比賽當(dāng)日4時(shí)許，27臺(tái)用于接送池州學(xué)院、池州職業(yè)技術(shù)學(xué)院、安徽衛(wèi)生健康職業(yè)學(xué)院志愿者的接駁車已嚴(yán)陣以待。
凌晨5時(shí)，志愿者接駁車準(zhǔn)點(diǎn)發(fā)車，有序抵達(dá)各賽道指定布點(diǎn)。清晨6時(shí)，賽前擺渡車按規(guī)劃5分鐘/班的間隔依次發(fā)車，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)客流變化靈活加密班次，保障參賽選手按時(shí)抵達(dá)賽場(chǎng)指定區(qū)域。賽事期間，擺渡車按計(jì)劃折返循環(huán)運(yùn)行，嚴(yán)格服從交警指揮整齊停放。
馬拉松賽事落幕后，接駁車輛隨即啟動(dòng)選手返程運(yùn)輸工作，持續(xù)運(yùn)營至15時(shí)圓滿收官。全體工作人員通力協(xié)作、精準(zhǔn)調(diào)度，實(shí)現(xiàn)運(yùn)力資源高效配置與擺渡服務(wù)無縫銜接。
暖心堅(jiān)守，傳遞公交“赤誠溫度”
11月12日，城市公交公司提前發(fā)布賽事期間公交線路運(yùn)營調(diào)整公告，最大程度降低對(duì)市民日常出行的影響。11月 14日至17日，公司開設(shè)高鐵站、九華山機(jī)場(chǎng)至體育館的接駁專線，并依托常規(guī)公交線路進(jìn)行客流分流。參賽選手憑借賽事號(hào)碼簿即可免費(fèi)乘車、領(lǐng)取賽事包及返程出行，全程享受溫馨便捷的服務(wù)體驗(yàn)。
15日下午，隨著參賽選手集中抵達(dá)，高鐵站客流量驟增，公司第一時(shí)間增派2臺(tái)運(yùn)力快速疏散客流。
15日晚，接駁車駕駛員發(fā)現(xiàn)選手遺留的賽事包，立即上報(bào)公司并聯(lián)絡(luò)大賽辦，成功為失主尋回物品。
16日清晨，2名志愿者因故未能趕上接駁車，公司工作人員緊急調(diào)用公務(wù)用車將其送至布點(diǎn)附近；4號(hào)擺渡線起點(diǎn)突發(fā)人流激增，公司迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，臨時(shí)調(diào)配2臺(tái)貴池公交車輛，在交警鐵騎引導(dǎo)下快速疏散滯留選手。
針對(duì)本次外地參賽選手較多的情況，九華山機(jī)場(chǎng)接駁專線根據(jù)航班動(dòng)態(tài)靈活調(diào)整發(fā)車時(shí)間。以19路黨員先鋒模范線為代表的駕駛員們主動(dòng)請(qǐng)纓，提議將末班專線推遲15分鐘發(fā)車，全力保障參賽選手順利返程。
本次賽事保障中，城市公交公司累計(jì)投入擺渡車輛42臺(tái)，發(fā)車245班次，運(yùn)送志愿者3574人次、參賽選手約 20000人次，圓滿完成各項(xiàng)運(yùn)力保障任務(wù)。大賽辦相關(guān)負(fù)責(zé)人高度評(píng)價(jià)：“城市公交的保障工作兼具專業(yè)性與細(xì)致度，各環(huán)節(jié)閉環(huán)銜接、高效聯(lián)動(dòng)，為賽事順利舉辦筑牢了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。” （信息來源：城市公交）
編輯：方建新 校對(duì)：程懷 審發(fā)：黃杰
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